1、面漆着漆的零部应在底漆实干后喷涂。
　　2、面漆着漆的零部件应经过打磨刮灰，箱式变压器无焊渣、焊珠、氧化皮及水渍、铁锈、油等污物，表面清洁。
　　3、漆喷面漆时，漆粘度符合要求，喷涂均匀，不得有皱皮、漆瘤、漆疤、流漆、漏漆等现象。喷油箱时，螺纹孔，螺杆、眼孔等部位不喷漆用其他物品遮盖。
　　4、待底漆干后，刮涂腻子。
　　（1）油箱外表非密封面由于材料自身缺陷及加工过程中造成的拉伤、划伤等缺陷适宜刮涂腻子。
　　（2）将腻子与催硬剂按比例100:1混合，箱式变电站拌合均匀，(冬天，催硬剂份量可提高到1.5～2)，10分钟之内使用完毕。
　　（3）根据被涂件表面缺陷的种类、程度，用腻子刀蘸上适量的腻子，抿刮在缺陷位置。
　　（4）缺陷位置面积较大时，应沿缺陷宽度方向连续刮涂，刮涂幅面之间要搭接在一起，搭接宽度应为幅面宽度的1/3～1/4。
　　（5）对油箱外表面板材锈蚀严重部位，加工过程中造成的拉伤、箱式变压器擦伤和碰撞部位及其它明显可见缺陷部位都应刮涂腻子。
　　（6）第一层腻子干定后，用1#砂布砂平刮涂表面，再刮涂第二层，待第二层干定后,用0#砂布打磨后，方可进入下一道工序进行喷涂面漆。
　　5、喷表面漆。喷漆前应将喷物表面的泥砂、污物等清除干净；喷涂应均匀、坚固、具有光泽；不得有皱皮、漆瘤、漆疤、流漆、漏漆等现象。实施多道喷涂（2～3道），保证面漆厚度30～40μm，总厚度应达60～80μm。变压器总装后喷表面漆时，应将瓷套遮盖。箱式变压器着漆后的零部件进行自然干燥，干燥时间为12小时。